Jeśli śledzić wydarzenia wokół Apple i skupić się na perypetiach Projektu Titan (znanego również jako Apple Car), w ciągu ostatnich dwóch lat wydarzenia kręciły się jak na huśtawce. Początkowo wyglądało na to, że Apple opracowywał cały samochód, ale ostatecznie cały projekt został całkowicie zrestrukturyzowany, porzucony i nastąpił masowy exodus pracowników. To się jednak w ostatnich miesiącach zmienia i Apple z sukcesem pozyskuje nowe i bardzo zdolne osoby z branży motoryzacyjnej.
Z najnowszego raportu wynika, że były wiceprezes Tesli ds. badań i rozwoju układów napędowych dołącza do Apple. Ta wiadomość nie ma większego sensu w kontekście poprzednich wydarzeń, gdyż Apple już dawno powinien był porzucić pomysł opracowania kompletnego samochodu. Jeśli jednak firma miałaby opracowywać wyłącznie autonomiczne systemy sterowania, które można by później wdrożyć w samochodach pochodzących z seryjnej produkcji, nie ma sensu zapraszać „na pokład” eksperta od elektrycznych układów napędowych samochodów.
Jednak Michael Schwekutsch opuścił Teslę w zeszłym miesiącu i według zagranicznych źródeł wchodzi obecnie w skład Apple Special Projects Group, w ramach której trwają także prace nad projektem „Titan”. Schwekutsch ma przyzwoite CV, a lista projektów, w które był zaangażowany, jest oszałamiająca. W jakiejś formie przyczynił się do rozwoju jednostek napędowych do samochodów takich jak BMW i8, Fiat 500eV, Volvo XC90 czy hipersport Porsche 918 Spyder.
To jednak nie jedyny „renegat”, który w ostatnich tygodniach miał zmienić kolor koszulki. Według doniesień znacznie więcej osób, które pracowały w firmie Elona Muska pod skrzydłami byłego wiceprezesa Apple ds. inżynierii sprzętu Mac, Douga Fielda, przechodzi z Tesli do Apple. Wraz z kilkoma byłymi podwładnymi wrócił do Apple po kilku latach.
Firmy od kilku lat przekazują w ten sposób pracowników. Sam Elon Musk opisał kiedyś Apple jako cmentarzysko talentów Tesli. Strzępy informacji z ostatnich miesięcy sugerują, że Apple może wskrzesić pomysł stworzenia własnego, w pełni elektrycznego samochodu. W związku z tym pojawiło się kilka nowych patentów, a napływ wyżej wymienionych osób na pewno nie jest tylko tym.
Źródło: Appleinsider
Próbuję zbudować samochód, gdy nie radzą sobie z ładowarką bezprzewodową..