Zamknij reklame

W połowie marca w App Store pojawiła się pierwsza czeska nawigacja Dynavix. Aplikację testujemy już od ponad dwóch tygodni, żeby móc podzielić się z Wami naszymi doświadczeniami i spostrzeżeniami.

Dynavix nie jest nowicjuszem w dziedzinie nawigacji, działa od 2003 roku. Jednak przeniesienie ich oprogramowania na iOS było pewnym krokiem w nieznane. Konkurencja w tym obszarze jest bardzo silna, TomTom, Sigyc, Navigon, iGo, więc Dynavix musiał nieźle sobie radzić, żeby dostać się na sam szczyt płatnych aplikacji w App Store. Co w zasadzie im się udało, niemal natychmiast po wydaniu wersja z mapami dla Czech dotarła na pierwsze miejsce i utrzymywała się tam przez około tydzień.

Wygląd

W chwili włączenia nawigacji byłem mile zaskoczony. Samo uruchomienie aplikacji na iPhonie 4 jest bardzo szybkie. Wygląd nie rzuca się w oczy i jest prosty, a jednocześnie funkcjonalny. Ikony poszczególnych opcji są na tyle duże, że nie trzeba zbyt długo patrzeć na wyświetlacz, a trafisz w sedno. Całe menu jest przejrzyste i zawiera pozycje Znajdź miejsce docelowe, trasę, mapę, dom.

Ruch strzałki na mapie pokazującej Twoją jazdę nie jest całkiem płynny, ale nie uważałbym tego za poważną wadę. Powiększanie przed skrzyżowaniem działa dobrze i odpowiednio.

Pasek u dołu ekranu pokazuje podstawowe informacje o trasie. Tutaj poznamy odległość do celu, odległość do zakrętu, a także aktualną prędkość. Po dotknięciu tego paska zostaniesz przeniesiony do menu, w którym możesz wyszukać najbliższe stacje benzynowe, parkingi i restauracje.

Nawigacja

Czy potrzebujesz szybko znaleźć właściwą drogę? Możesz przejść do Adres, Ulubione, Ostatnie, Użyteczne Miejsca i Współrzędne. Dynavix może poszczycić się 99% pokryciem liczb opisowych w Czechach. To naprawdę nie jest tylko chwyt reklamowy. Muszę powiedzieć, że ta informacja została potwierdzona podczas testów i byłem bardzo zaskoczony. Materiały mapowe pochodzą od firmy TeleAtlas. Z tych samych korzysta np. TomTom. Zdaniem niektórych są mniej dokładne niż mapy NavTeq, ale czasami mniej znaczy więcej. Nigdy nie spotkałem się z sytuacją, w której Dynavix wysłałby mnie na wycieczkę terenową lub otrzymałem nieistniejący numer śledzenia. Zawsze docierałem tam, gdzie chciałem.

Nawigacja po pasach również uważam za bardzo udaną. Pojawi się w przestrzeni wyimaginowanego nieba. Pod paskiem stanu pojawi się pasek, w którym pojawią się strzałki pasów, dzięki czemu będziesz wiedział dokładnie, do którego się dołączyć.

Przed rozpoczęciem jazdy możesz także zdefiniować punkty trasy, które musisz odwiedzić na swojej trasie. Nie sprawdzałem specjalnie ich maksymalnej liczby, bo więcej niż 10 nie ma dla mnie sensu.

Przyjemnym bonusem Dynavix jest głos Pavla Liški. Nawigacja w samochodzie po prostu nie będzie Ci się nudzić. Pavel po prostu „wysyła” jeden wartościowy komunikat za drugim i mogę szczerze powiedzieć, że dobrze się bawiłem. Na przykład, wjeżdżając na autostradę, Paweł wyciął: „Ustawiam prędkość na 130 i włączam autopilota, nie, żartuję, idź, jak coś się stanie, zadzwonię”. Liška ostrzega o możliwej turze 3 razy i za każdym razem inaczej. Nie zdarza się Wam, że wyłączacie nawigację, bo nie możecie znieść ciągłego, monotonnego głosu „Za 200 metrów skręć w lewo”. Niektórym może nie podobać się wyjątkowy styl Liški. W tym przypadku autorzy przygotowali dla Was głos Ilony Svobodowej.

„Uważaj na śliwkę”

Radary to osobny rozdział. W aktualnej wersji powiadomienie o zmierzonych odcinkach działa jak chce, więc nie można na nim polegać. Twórcy obiecali jednak bezpośrednio na forum iPhone'a, że ​​w ciągu miesiąca pojawi się aktualizacja, która powinna definitywnie rozwiązać problem powiadamiania o zmierzonych odcinkach. Pytanie, czy rzeczywiście im się to uda.

Deweloperzy, zróbcie coś z tym

Drobnym mankamentem jest sterowanie iPodem. Można używać tylko przełączania utworów lub opcji Odtwórz/Pauza. Aby wybrać kolejny album należy wyjść z całej aplikacji i dokonać wyboru poza nawigacją. Co po pewnym czasie zaczyna trochę przeszkadzać, szczególnie podczas dłuższych wycieczek. Kolejną wadą jest to, że instrukcje głosowe są stosunkowo niesłyszalne, zwłaszcza gdy odtwarzamy muzykę bezpośrednio z iPhone'a. Różnica w głośności jest dość zauważalna.

Gdyby istniały tylko te dwie dolegliwości, o których wspomniałem powyżej, po prostu machnąłbym na to ręką. Największym błędem całej nawigacji jest poruszanie się po mapie. Na przykład nie znasz dokładnego adresu miejsca, ale wiesz, gdzie ono się znajduje na mapie. Jeśli chcesz gdzieś przypiąć pinezkę i nawigować w to miejsce.To jest nadludzkie zadanie, męczyłem się z tym godzinami. Pomyślałem, że musi być na to jakiś trik. Nie, nie jest. Próbowałem na przykład przenieść się z Pardubic do Liberca bezpośrednio na mapie w 25 minut. Za każdym razem gdy już byłem prawie na miejscu, nagle pchnięcie i mapa przeskakuje w zupełnie inne miejsce na mapie. Uruchamianie aplikacji w tle może spowodować nieoczekiwane problemy. Nie nawiguje. Działa, ale nic nie słychać, więc jest bezużyteczne. Osobiście nie korzystam zbyt często z tej funkcji. Przecież wolę się upewnić, sprawdzając, czy naprawdę jeżdżę prawidłowo, ale jest to dość denerwujące, gdy ktoś do ciebie dzwoni. Wtedy prawdopodobnie się zgubisz. Poza tym czasami aplikacja po powrocie z wielozadaniowości traci równowagę i nie wie, czego tak naprawdę od niej chcesz. W praktyce zdarzyło mi się to raz, ale kilku innych użytkowników również skarżyło się na to. Niestety nawigacja nie obsługuje również tuneli. Tracą sygnał i uważam to za niefortunne.

W końcu

Pomimo pewnych uwag krytycznych, Dynavix to bardzo niezawodna nawigacja, którą naprawdę warto kupić. Nigdy nie zostawiła mnie na pastwę losu, a w dodatku głos Pavla Liški jest tym, co wynosi ją ponad konkurencję. Tła mapy są dobrze rozwiązane, a Dynavix nie wysyła Cię tam, gdzie nawet Ken Block miałby problemy (notatka redaktor: kierowca rajdowy). Osobiście jestem bardzo zadowolony z Dynavixu i jeśli go kupisz, nie pożałujesz.

Dynavix Czechy Nawigacja GPS - 19,99 €
.