Zamknij reklame

Nowy 15-calowy MacBook Pro z 8-rdzeniowym procesorem wreszcie trafił w ręce dociekliwych recenzentów i oprócz pomiaru surowej wydajności możemy dowiedzieć się także, jak MacBook radzi sobie pod względem obsługi. Zwłaszcza w obszarze chłodzenia wisiała wielka niewiadoma, gdyż MacBooki Pro miały problem z chłodzeniem nawet słabszego (i grzejącego się) 6-rdzeniowego układu Intela, z którym Apple musiał w zeszłym roku rozwiązać modyfikację oprogramowanie.

Sześciordzeniowy Core i9 w zeszłorocznych modelach początkowo cierpiał na słabe chłodzenie MacBooka Pro, przez co procesor nie mógł pracować na wskazanych częstotliwościach. Niemal natychmiast po rozpoczęciu obciążenia trzeba było go podkręcić i w finale jego wydajność była na podobnym poziomie jak warianty 4-rdzeniowe. Apple ostatecznie rozwiązało problem, modyfikując oprogramowanie i dostrajając, ale wynik jest nadal dyskusyjny. Włączenie jeszcze mocniejszego chipa wzbudziło zatem uzasadniony sceptycyzm.

Redaktorzy serwera Appleinsider Do testu wykorzystali popularny benchmark Cinebench R20. Jednak zamiast jednego uruchomienia testu porównawczego, przeprowadzono test w sposób ciągły, jeden po drugim, aby symulować długotrwałe obciążenie procesora.

Niedługo po rozpoczęciu pierwszego testu częstotliwości procesora poszybowały w górę do reklamowanych wartości poziomu Turbo Boost, czyli 5 GHz. Praktycznie zaraz potem czujniki temperatury procesora odnotowały jednak osiągnięcie 100 stopni, czyli (stosunkowo bardzo wysokiego) limitu, w którym chip będzie podkręcany w celu obniżenia temperatury pracy – tzw. throttling termiczny. Zamiast jednak obniżyć częstotliwość do bazowego zegara wynoszącego 2,4 GHz, MacBookowi udało się utrzymać częstotliwości robocze chipa w przedziale 2,9–3 GHz, co jest wynikiem bardzo przyzwoitym.

31209-51882-2019-MacBook-Pro-Thermal-Results-SM-l

Podczas długotrwałych testów częstotliwość ustabilizowała się w okolicach wspomnianych 3 GHz, podczas których temperatura chipa kształtowała się na poziomie 94 stopni, co wciąż znajduje się na granicy długoterminowo bezpiecznych warunków pracy (ekstremalnie wysokie temperatury stopniowo zniszczyć wióry, szczególnie przy długotrwałym obciążeniu).

Krytyczna sytuacja chłodzenia najpotężniejszych procesorów w MacBooku Pro ma kilka przyczyn. Za to pierwsze Apple nie jest zbytnio winny, gdyż projektowanie obudów tej generacji miało miejsce gdzieś w 2015 roku, kiedy Intel zapowiedział pojawienie się nowych generacji chipów, które będą bardzo wydajne, a jednocześnie bardziej ekonomiczne niż poprzednia generacja. Tak się jednak nie stało i Intel zamienił wartość TDP w zabójczy kalendarz, który ostatecznie został odebrany producentom laptopów, którzy mieli już przewymiarowane i naprawione chłodzenie.

Jednak Apple jest również winny subtelnego systemu chłodzenia, który opracował dla swoich MacBooków. Praw fizyki nie da się obejść, mimo że Apple’owi udało się stosunkowo dobrze schłodzić topowe procesory w obecnej generacji MacBooków Pro.

31209-51883-2018-vs-2019-1522-MacBook-Pro-Internals-l

Jednocześnie tak naprawdę nikt nie wie, jak Apple sobie z tym poradziło. Pod względem sprzętowym nie zaszły żadne zmiany w chłodzeniu ani kształcie obudowy. Układ chłodzenia pozostaje taki sam, podobnie jak wentylator i chłodnica. Jak więc to możliwe, że procesor o takim samym poziomie TDP, jaki miały ubiegłoroczne modele 6-rdzeniowe, jest teraz w stanie chłodzić MacBooka Pro lepiej niż w zeszłym roku przy słabszych chipach?

Cokolwiek to jest, nowe 8-rdzeniowe MacBooki Pro są użyteczne, w przeciwieństwie do zeszłorocznych poprzedników, a użytkownicy nie muszą się martwić, że zapłacą dodatkowo za najlepszą konfigurację. Zadania udarowe wymagające krótkotrwałej wydajności doskonale sprawdzają się w tym MacBooku, jednak w odróżnieniu od ubiegłorocznego modelu radzi sobie on także z zadaniami długoterminowymi.

FB MacBooka Pro
.