Patrząc wstecz na czasy poprzedzające iPhone'a, IDOS na Windows Mobile był dla mnie jedną z najczęściej używanych aplikacji na urządzeniu. Wyszukiwanie połączeń na urządzeniu mobilnym było najwyższym komfortem, a gdy przesiadłem się na iPhone'a, bardzo brakowało mi takiej aplikacji. Aplikacja wypełniła dla mnie tę lukę połączenia. Teraz autor wypuścił nową aplikację, która może pochwalić się oficjalną nazwą IDOS.
Nawet w przypadku IDOS dla iPhone'a wielu zastanawiało się, dlaczego autor wydał nową aplikację zamiast zaktualizować istniejącą. Kiedy jednak przyjrzymy się szczegółowo IDOS-owi, okazuje się, że jest to naprawdę zupełnie nowa aplikacja, choć na pierwszy rzut oka może się tak nie wydawać. Trzon aplikacji został całkowicie przeprojektowany, a dzięki API ze strony IDOS aplikacja posiada o wiele więcej opcji i funkcji, niż gdyby korzystała z wersji WAP, co miało miejsce w przypadku Connections.
Nowe funkcje można już zauważyć w oknie wyszukiwania podstawowego. Jego zakres opcji jest znacznie bogatszy i obejmuje prawie wszystko, co znajduje się w serwisie IDOS. Oprócz stacji początkowej i docelowej możesz teraz wprowadzić także stację, przez którą będzie przebiegać podróż. Na dłużej możesz ustawić maksymalną liczbę przesiadek, minimalny czas przesiadek lub w przypadku komunikacji miejskiej ograniczyć określony rodzaj środka transportu, jeśli np. nie lubisz jeździć metrem w Pradze.
Oprócz zakładek możesz także skorzystać z ulubionych stacji, aby ułatwić ich wprowadzanie. Trudniej jest zapisać bezpośrednio w szeptaku, gdzie naciska się gwiazdkę obok nazwy oferowanej stacji. Ulubione przystanki zostaną wyświetlone natychmiast po ich wprowadzeniu, bez konieczności wpisywania ani jednej litery, i zajmą pierwsze miejsce w innych wynikach oferowanych przez szeptaka.
Z listy połączeń możesz zapisać zakładki, wysłać połączenie e-mailem, edytować wpis lub zamienić stację początkową z docelową, gdyż po ponownym naciśnięciu przycisku lupy formularz zostaje anulowany. Wszystkie te oferty dostępne są po naciśnięciu tytułu listy, gdzie pojawi się ukryty pasek. Wyszukiwanie poprzednich lub kolejnych połączeń również nie stanowi problemu, wystarczy nacisnąć Pokaż więcej na końcu listy lub na liście rozwijanej, aby wyświetlić poprzednie połączenia.
Po wyszukaniu możesz otworzyć szczegóły połączenia na przeprojektowanej liście połączeń. W szczegółach połączeń, oprócz przystanków tranzytowych, możesz teraz zobaczyć całą trasę danej linii, gdzie oprócz poszczególnych przystanków i czasu przyjazdu, pokazana zostanie także odległość od pierwszej stacji , przystanek przy znaku lub możliwość przesiadki na metro. Każdy przystanek można następnie kliknąć dalej, dodać go do ulubionych stacji w menu, wyszukać z niego połączenie lub sprawdzić, które linie przejeżdżają przez tę stację. Dodatkowo możesz wysłać link tutaj e-mailem, SMS-em lub zapisać link w swoim kalendarzu.
W ten sposób formularze i wyciągi są ze sobą powiązane w całej aplikacji, dzięki czemu nie musisz przełączać się pomiędzy poszczególnymi zakładkami, aby dowiedzieć się więcej na temat linku. Niemniej jednak z czasem będziesz się w nie zagłębiać, bo nie zawsze będziesz chciał zaczynać od poszukiwania danego połączenia. Jeśli interesuje Cię, które linie odjeżdżają z danej stacji, wystarczy kliknąć w zakładkę Stacja wpisz ten przystanek, a aplikacja znajdzie wszystkie przejeżdżające pociągi, godzinę najbliższego odjazdu i ich kierunek. Przełączanie między przyjazdami i odjazdami jest wówczas wykorzystywane częściej w przypadku połączeń kolejowych.
Zakładka działa na podobnej zasadzie Znajomości, gdzie wyszukujesz konkretną linię zamiast stacji, niezależnie od tego, czy jest to połączenie transportu publicznego, autobusu czy pociągu. W ten sposób łatwo dojdziesz do listy stacji, przez które przejeżdża pociąg lub szybko sprawdzisz, ile czasu zajmuje odjazd z danej stacji.
Zakładki pozostały w zasadzie niezmienione, zapisujesz w nich połączenia online lub offline. Połączenia online będą od razu wyszukiwać połączenia według wcześniej ustalonych kryteriów w momencie przywołania, połączenia offline pokażą Ci tylko połączenia z czasu, w którym utworzyłeś zakładkę. Miłą zmianą jest nowy przycisk umożliwiający zamianę stacji początkowej i docelowej na zakładki. Ta funkcja działała również w Połączeniach, ale aktywowano ją poprzez przytrzymanie palca na połączeniu, co na pierwszy rzut oka nie jest widoczną aktywacją.
Ciekawą funkcją aplikacji jest możliwość wysyłki biletów komunikacji miejskiej poprzez SMS dla wybranych miast. Z poziomu menu istnieje możliwość wysłania wiadomości SMS Plan lekcji, gdzie należy kliknąć niebieską strzałkę przy danym mieście i następnie wybrać opcję wysłania biletu. W tym momencie wyświetli się formularz umożliwiający wysłanie wiadomości SMS, który należy jedynie potwierdzić.
Wersja na iPada to także rozdział samej aplikacji, gdyż aplikacja jest uniwersalna. Wahałem się trochę przed użyciem IDOS na iPadzie, po co miałbym wyciągać iPada, żeby znaleźć połączenie, skoro mogę sobie poradzić z iPhonem? Ale potem zdałam sobie sprawę, że człowiek może na przykład przeczytać książkę na iPadzie w transporcie publicznym, a potem zdać sobie sprawę, że musi jechać gdzie indziej. Dzięki temu nie musi wyciągać kolejnego urządzenia, po prostu przełącza aplikację na iPadzie.
Wersja na tablet nie oferuje nowych funkcji, jednakże dzięki dużemu wyświetlaczowi możliwe jest wyświetlenie większej ilości informacji na raz, dzięki czemu zestawienia połączeń są bardziej szczegółowe i przypominają te bezpośrednio na stronie IDOS. Zakładki dostępne są z poziomu panelu w orientacji poziomej, gdzie dodana została także historia wyszukiwania w porównaniu do wersji na iPhone'a. Wręcz przeciwnie, nie zobaczymy tutaj zakładki Znajomości a Stacja, ale można się spodziewać, że pojawi się w jednej z przyszłych aktualizacji.
Następnie możesz ustawić w preferencjach kilka szczegółów, takich jak wyświetlanie stacji „Přes”, automatyczne wyszukiwanie ulubionych stacji, wyświetlanie opóźnień pociągów, wybór rozmiaru czcionki napisów w szeptaku itp.
Aplikacja przeszła ogólnie duże zmiany, zarówno pod względem funkcjonalności, jak i interfejsu użytkownika. W porównaniu do Connections IDOS sprawia wrażenie uproszczonego. Osobiście raczej podobał mi się wygląd Connections, ale to chyba kwestia osobistego gustu. Dzięki udostępnieniu IDOS-u w Internecie wywiązała się dość kontrowersyjna dyskusja, dlatego postanowiłem przeprowadzić mały wywiad z autorem aplikacji, Piotr Jankujai zapytaj go o rzeczy, które mogą zainteresować wielu czytelników, szczególnie tych, którzy są już użytkownikami programu Connections:
Masz już aplikację Connections w App Store, która pełni tę samą funkcję co IDOS, po co kolejna aplikacja?
Po prostu dlatego, że oficjalne podejście do interfejsu IDOS znacznie rozszerzyło możliwości aplikacji. Aby z nich skorzystać, trzeba było napisać od nowa znaczną część aplikacji, więc łatwiej było ją napisać od nowa. Fakt, że niektórzy uważają nową aplikację za podobną, wynika z tego, że nie chciałem zmieniać rzeczy, które dobrze działają i są popularne. Prace nad Pocket IDOS trwały kilka miesięcy, a aplikacja nie jest wstecznie kompatybilna z Connections.
A co teraz z Connections? Czy rozwój będzie kontynuowany?
Nie przyjmuję połączeń od istniejących użytkowników. Aplikacje będą działać przez czas nieokreślony, o ile będzie działać interfejs IDOS. To, że aplikacja jest nadal dostępna, jest jedynie efektem funkcjonowania App Store. Dodawałem nowe funkcje do ostatniej chwili i chcę rozwiązać wszelkie problemy, jakie napotykają użytkownicy, zanim całkowicie pobiorę aplikację. Nie będę już jednak dostarczał nowych funkcji, tylko poprawki, więc w ciągu miesiąca pobiorę aplikację w całości.
Co dodatkowo zyskują użytkownicy Connections, kupując IDOS?
Zależy to od tego, jak wymagający są użytkownicy. Wiele osób jest zadowolonych z funkcjonalności Connections, ale niektóre wymagają aplikacji, aby funkcjonalnie kopiować stronę internetową. Nie sądzę, że aplikacja mobilna powinna mieć dziesiątki funkcji, dlatego wybrałam tylko te, o które prosiłeś najbardziej i dostarczyłam je w taki sposób, aby były łatwe w obsłudze nawet na urządzeniu mobilnym. Są to głównie bardziej szczegółowe parametry wyszukiwania, takie jak czas przesiadki, stacje przesiadkowe, połączenia niskopodłogowe czy wybór środka transportu. Możliwe jest także wyświetlenie peronu odjazdów autobusów, odjazdów z wybranej stacji, wyszukiwanie trasy dowolnego połączenia, a także usprawniono wyszukiwanie lokalizacji pociągów. Aplikacja wykorzystuje procesory wielordzeniowe i jest uniwersalna nawet dla iPada.
Dziękuję za wywiad
IDOS w Twojej kieszeni – 2,39 €
Prawdopodobnie nie będzie działać bez połączenia Wi-Fi, prawda? :(
Odbędzie się to poprzez internet mobilny. Tak więc w przypadku iPhone'a wszystko jest w porządku, iPad musi być w wersji 3G, a na iPodzie touch raczej polecam CG Transit, który ma bazę danych offline.
Najlepszą inną radą dotyczącą jazdy jest CG Transit. Działa offline i wykorzystuje dane bezpośrednio z idos (który nie zapewnia darmowych idos do użytku offline, więc trzeba za nie zapłacić, ale to nic kosztownego). A jeśli korzystałeś już z WM, być może znasz smartrady, która była jedną z najbardziej wyrafinowanych aplikacji do udzielania porad dotyczących jazdy w WM... więc to jest jej wersja na iPhone'a.
Offline może być zarówno zaletą, jak i wadą. Jeśli np. nastąpi nagła zmiana ruchu, baza danych offline nie będzie o tym wiedzieć. Wolę mieć świeże dane z Internetu, nie muszę się martwić, kiedy wygaśnie mi licencja na zamówienia i okresowo płacić.
Czy zamierzasz dokonać jakiegoś porównania pomiędzy tymi dwoma aplikacjami? Gdyby nie komentarze tu w dyskusji, w ogóle nie wiedziałbym o Transicie, ale muszę przyznać, że podoba mi się jak dotąd bardziej niż IDOS i za dane zapłacę po zakończeniu wydarzenia.
Jakbym już wiedział pierwszą rzecz, gdzie idos jest obok jodły. Jeśli ustawię stację Zemanka -> Budejovicka w idos, idos wyśle mnie do Brumlovki i z powrotem, podczas gdy tranzyt cg wyśle mnie do polikliniki Budejovicka i 2 minuty dalej, co wydaje mi się prostsze i bardziej logiczne.
To ode mnie zależy, czy masz połączenie z Internetem i jak szybko... Praktycznie pobiera aktualizację hnrt. Super w 3g, na krawędzi...
Jest to jednak moja najczęściej używana aplikacja na iPhonie, więc trzymam się Connections. Wygląda na to, że jest to upgrade za więcej pieniędzy. W każdym razie celem jest znalezienie najbliższego połączenia i połączeń tak szybko, jak to możliwe. Przez najbliższe dni, jeśli będę miał czas, będę mógł otwierać strony www idos. Pomysł, że koniecznie potrzebuję mega ekranu iPada na wyspie tramwajowej lub peronie, jest dla mnie równie dziwny. Skoda, miałem nadzieję, że autor pierwotnie umieścił pracę nad aplikacją. w przypadku dalszych inwestycji rozważę jednak również inne zastosowania idos. Konkurs jest tutaj.
Nie widzę powodu do aktualizacji. Jestem zadowolony z połączeń
Ja też jestem zadowolony z Connections i wierzę, że IDOS też będzie tego wart. Jak kupię to będę mógł je porównać i wybrać ten lepszy dla mnie. Nie będę żałować pieniędzy, bo Connections dał mi już taką usługę, na którą deweloper zdecydowanie na nią zasługuje - także w ramach podziękowań i wsparcia w dalszych staraniach.
Punkt dla CG Transit – w czasach drogiego roamingu danych docenisz możliwość pracy offline. Oczywiście CG regularnie sprawdza (jeśli ma taką możliwość) czy pliki z danymi są aktualne.
jak to jest z SR? Dziękuję
Zauważyłem, że w CG Transit jest kilka słowackich miast
Cg transit nie może kupić biletu SMS
Czy napisanie 3 liter i 2 cyfr jest problemem? :-) Mam już zapisane w IP DPT24 i DPT32 :) ogólnie plik idos mnie denerwuje, że czasami znajduję połączenia łączące bez czasu na transfer, podczas gdy rzeczywistość jest taka, że połączenia przebiegają dokładnie i transfer trwałby kilka minut, tj. do izby przyjęć trzeba przejść 50–100 m. przepraszam za offtopic
Nie, po prostu piszę różnice, mam openKrad...
nie trzeba dodawać, że kiedy jestem już w sieci, mogę znaleźć najbardziej aktualne informacje i to za darmo!
Jeśli czujesz się bardziej komfortowo w mobilnym Safari, wbrew gustom…
Nie do końca masz rację. Jeśli mogę się wypowiedzieć na podstawie moich doświadczeń z Connections, to chciałbym przede wszystkim podkreślić, że aplikacja wyszukuje najbliższe przystanki na podstawie Twojej lokalizacji (i pokazuje je na mapie z Twoją lokalizacją) oraz może znacząco pomóc Ci w pisaniu nazwy przystanek, jeśli być może nie jesteś całkowicie pewien. Wielokrotnie korzystałem też z funkcji wysłania znalezionego połączenia SMS-em.
Niektóre rzeczy wydają się hackiem, ale w praktyce zawsze znajdowałem informacje, których szukałem szybciej i wyraźniej w porównaniu do innych, którzy zaczęli szukać tego samego w Internecie. Kiedy następnie natychmiast przekazałem wynik na telefon komórkowy zainteresowanej strony za pomocą wiadomości SMS, ludzie wokół mnie byli zawsze zdumieni – szybko, prosto, przejrzyście. Zatem niezależnie od tego, jak to brzmi, praktyka naprawdę pokazała, że warto.
No to super, gdyby tylko wybaczyli cenę... za 0,79 euro byłoby ok, ale za 2... to trochę dużo, wolałbym umieścić ikonkę z linkiem do idos.cz mój ekran główny
Zgadzam się. Po co płacić 2 euro za taką aplikację, skoro możesz po prostu zajrzeć do Internetu, który ma każdy? Nie rozumiem przewagi aplikacji (pobierającej dane z Internetu) w porównaniu z zakładkami w Safari...
Kupujesz telefon za około 15 000, a potem płaczesz, że za aplikację zamiast 60 trzeba zapłacić 20 CZK? Nie miałbym problemu z zapłaceniem więcej, bo korzystam z aplikacji na co dzień i bardzo ułatwia mi to podróżowanie. Świetnie się bawiłem z IDOS-em w Safari, kiedy jeszcze nie było aplikacji i na litość boską, nie wróciłbym do tego rozwiązania. Każde stworzenie aplikacji coś kosztuje, nie mówiąc już o czasie spędzonym na programowaniu. Dodatkowo pobiera swoje 30% z tej kwoty.
Szymon, odpowiedź masz powyżej. Wypróbuj przez chwilę z taką aplikacją, potem wystarczy wejść w internet i zobaczysz różnicę, za którą zapłaciłbyś dwa razy więcej. Aplikacja umożliwia jednak nie tylko wyszukiwanie za pośrednictwem Internetu.
Nie znalazłem tego w artykule, ale czy aplikacja pokazuje lub odnosi się do opóźnień pociągów? bardzo ważne dane dla ČD.
Aplikacja Connections sobie z tym radzi, więc sądzę, że IDOS też sobie z tym poradzi.
Kupiłem idos, ale nie mogę go używać na iOS 5. Po wyszukaniu połączenia cała aplikacja natychmiast ulega awarii. Miejmy nadzieję, że wkrótce pojawi się aktualizacja.