Adam Kosi Według ostatnich przecieków Apple planuje wykorzystać tytan jako materiał do budowy swojego przyszłego flagowego iPhone'a. W jego przypadku aluminium jest powszechne od wielu lat, kiedy uzupełnia je stal lotnicza. Teraz chyba czas na kolejny krok. Jak tam konkurencja?
Aluminium jest ładne, ale niezbyt trwałe. Stal lotnicza jest droższa, trwalsza i cięższa. Tytan jest wówczas niezwykle drogi (jak na standardy umieszczania go w telefonach), z drugiej strony jest lekki. Oznacza to, że nawet jeśli iPhone będzie większy lub będzie miał bardziej złożone podzespoły wewnętrzne, zastosowanie tego materiału zmniejszy lub przynajmniej nieco zmniejszy wagę.
Aluminium w iPhonie 7 Plus kontra szkło w iPhonie 14 Plus
Materiały najwyższej jakości
Apple lubi korzystać z materiałów premium. Ale odkąd wdrożył ładowanie bezprzewodowe, tył iPhone'ów jest szklany. Szkło jest wyraźnie cięższe, ale też bardziej kruche. Jaka jest więc najpopularniejsza usługa na iPhone'ach? To tylko tył i wyświetlacz, mimo że Apple nazywa go Ceramic Shield, to nie wytrzymuje wszystkiego. Dlatego też zastosowanie tutaj tytanu wydaje się nieuzasadnione. Co to da, jeśli zamiast ramy będziemy potrzebowali trwalszych paneli przednich i tylnych?
iPhone 11 i 14
Ale niewiele zastąpi obecność szkła. Bezprzewodowe ładowanie po prostu nie przejdzie przez nic metalowego, Apple porzucił plastik po iPhonie 3GS (choć nadal używał go z iPhonem 5C). Ale plastik wiele by w tym względzie rozwiązał - zarówno waga urządzenia, jak i trwałość. Wartością dodaną mogłoby być to, że byłby to plastik pochodzący z recyklingu, więc nie musiałoby to być coś wtórnego, ale coś, co uratuje planetę. Przecież tak właśnie robi na przykład Samsung, który w swoim topowym modelu wykorzystuje plastikowe elementy pochodzące z przetworzonych sieci morskich.
Nawet Samsung ze swojej topowej linii stosuje stalowe lub aluminiowe ramki w połączeniu ze szkłem. Ale jest też Galaxy S21 FE, który w celu obniżenia kosztów zakupu ma plastikowy tył. Poznasz to już po pierwszym dotknięciu, ale także wtedy, gdy będziesz trzymać telefon. Nawet przy większej przekątnej jest znacznie lżejszy, a mimo to ma możliwość ładowania bezprzewodowego. Nawet w niższej serii Galaxy A Samsung również stosuje plastikowe ramki, jednak ich wykończenie przypomina aluminium i praktycznie nie widać różnicy. Gdyby producent i tutaj postawił na ekologię, z pewnością byłoby to ciekawe ze względów marketingowych (telefony z serii Galaxy A nie mają możliwości ładowania bezprzewodowego).
Mogłoby być interesują Cię
Czy skóra jest rozwiązaniem?
Jeśli odłożymy na bok modę, gdy np. firma Caviar ozdabia telefony złotem i diamentami, to połączenie stali i aluminium jest po prostu najczęściej stosowane w najdroższych telefonach. Są też po prostu „plastikowi faceci”, nieważne, jak wytrzymali. Ciekawą alternatywą są jednak różne warianty skóry, czyli skóry sztucznej. Prawdziwy był częściej używany w luksusowych telefonach producenta Vertu, „podróbka” przeżyła wówczas swój największy rozkwit w okolicach 2015 roku (Samsung Galaxy Note 3 Neo, LG G4), kiedy producenci starali się jak najbardziej wyróżnić. Ale spotkamy go także we współczesnych modelach, a nawet w mniej znanych modelach, jak choćby producenta Doogee.
Galeria zdjęć
Ale Apple nigdy tego nie zrobi. Nie używa prawdziwej skóry, bo sprzedaje z niej własne pokrowce, które w związku z tym nie zostałyby sprzedane. Sztuczna skóra czy ekoskóra mogą na dłuższą metę nie osiągnąć odpowiedniej jakości, a prawdą jest, że jest to po prostu coś mniejszego – namiastka, a Apple na pewno nie chce, żeby ktoś tak myślał o swoim iPhonie.
Stal lotnicza? być może stal chirurgiczna i aluminium lotnicze!