Paweł Jelić Na pewno nie przegapili tego wierni czytelnicy naszego magazynu jakieś dwa miesiące temu recenze hulajnogi elektryczne Kaabo Skywalker 10H. Kolega bardzo pozytywnie ocenił tę hulajnogę elektryczną, a biorąc pod uwagę, że miałem wówczas okazję ją wypróbować, mogę tylko potwierdzić jego słowa. Jednak szczerze mówiąc hulajnogi elektryczne nigdy w żaden sposób mnie nie pociągały. Z pozycji zapalonego kierowcy postrzegałem je jako pewne „zło”, które użyte w niebezpieczny sposób może spowodować wypadek drogowy ze śmiertelnymi konsekwencjami. Ostatecznie i tak nie dałem rady i po dłuższym czasie postanowiłem dać szansę hulajnogom elektrycznym. Po krótkich poszukiwaniach rzuciłem okiem na hulajnogę elektryczną Kaabo Mantis 10, która zrobiła na mnie wrażenie zarówno parametrami, jak i przede wszystkim pozornie trwałą konstrukcją.
Mogłoby być interesują Cię
Wratysław Holub Jeśli aktywnie działasz w świecie hulajnóg elektrycznych, najprawdopodobniej znasz tę markę Kaaba. Marka ta jest oficjalnie dostępna w Czechach dopiero od kilku miesięcy, jednak cieszy się ogromną popularnością i popularnością na całym świecie. Hulajnogi Kaabo należą do najwyższej klasy, a jeśli szukasz tego, co najlepsze, uwierz, że te hulajnogi zaoferują Ci to, co najlepsze. W porównaniu do konkurencyjnych hulajnóg elektrycznych, hulajnogi Kaabo są droższe, jednak za większe pieniądze otrzymujemy wytrzymałą karoserię, mocne silniki i przede wszystkim produkt, który został zaprojektowany z myślą o nich. Przyjrzyjmy się razem bliżej hulajnodze elektrycznej Kaabo Mantis 10 w tej recenzji.
Oficjalna specyfikacja
Praktycznie wszystkie nasze recenzje zaczynamy od listy oficjalnych specyfikacji, dzięki którym bardziej zorientowane w branży osoby mogą od razu uzyskać zdjęcie produktu. Hulajnoga elektryczna Kaabo Mantis 10 oferuje jeden silnik o mocy 800 W, przy czym moc szczytowa i tak sięga aż 1600 W. Dzięki tak mocnemu silnikowi recenzowana hulajnoga bez problemu radzi sobie z wzniesieniem do 25°. Nie mniej ważny jest zasięg hulajnogi elektrycznej – dzięki Mantisowi 10 możesz spodziewać się zasięgu aż do 70 kilometrów, czyli zasięgu, o którym niektóre konkurencyjne hulajnogi elektryczne mogą jedynie pomarzyć. Zasięg ten zapewnia akumulator 48 V/18,2 Ah, którego pełne naładowanie zajmie około 6 godzin. Jeśli chodzi o wagę, wynosi ona około 24 kilogramy. Jeszcze raz zaznaczę, że Mantis 10 to naprawdę solidna hulajnoga, więc ta waga nie powinna Was w żaden sposób dziwić. Tak czy inaczej hulajnogę tę stosunkowo łatwo złożysz, dzięki czemu zmieścisz ją np. w bagażniku samochodu i zabierzesz na najbliższą ścieżkę rowerową. Dzięki 800-watowemu silnikowi umieszczonemu w tylnym kole hulajnoga Mantis 10 osiąga maksymalną prędkość 50 km/h.
Kaabo Mantis 10 zdjęć produktów
Przetwarzanie i projektowanie
To właśnie wykonanie zachwyci Cię od pierwszego wejrzenia w hulajnodze Mantis 10 – tak samo jest w przypadku pozostałych hulajnóg Kaabo. A kiedy myślę o tym pierwszym dobrym, tak naprawdę mam na myśli ten pierwszy, czyli moment, w którym kurier wręcza Ci hulajnogę. Jeśli chcesz mieć pewność, że hulajnogę bez problemu przeniesiesz np. chociaż do wejścia, to spodziewaj się, że najprawdopodobniej będziesz potrzebować do tego jeszcze jednego sprawnego kolegi. Sama hulajnoga waży około 24 kilogramy, ale w zestawie znajdują się inne akcesoria, które jeszcze bardziej zwiększają wagę całkowitą. A gdy tylko uda Ci się zabrać pudło z hulajnogą w potrzebne miejsce, w końcu poczujesz w dotyku perfekcyjne i wysokiej jakości wykonanie.
Hulajnoga elektryczna Mantis 10 jest wykonana z jednego kawałka aluminium lotniczego. Obudowa wykończona w eleganckim czarnym kolorze jest bardzo przyjemna dla oka i mówi sama o sobie, że zdecydowanie nie należy do modeli niższej klasy. Po pierwszym złożeniu hulajnogi, gdy wciąż poznajesz ją na swój sposób, stwierdzisz, że nic nie jest luźne, nic nie jest luźne i nie masz poczucia, że cokolwiek mogłoby się zepsuć. Dzieje się tak dlatego, że konstrukcja hulajnogi jest naprawdę bardzo ważna, gdyż idzie w parze z bezpieczeństwem hulajnogi. Ponieważ na Mantisie 10 możesz osiągać prędkość do 50 km/h, nie ma tu absolutnie żadnego miejsca na kompromisy. Jeśli coś pójdzie nie tak, może to kosztować cię życie, i mówię to poważnie. Hulajnogi elektryczne to świetna zabawa, ale należy je traktować z szacunkiem i świadomością, że są to potężne maszyny, a nie zabawki.
Główną częścią nośną hulajnogi elektrycznej jest stopień, na który przenosisz cały ciężar. Bieżnik ten posiada na całej swojej długości specjalną powierzchnię antypoślizgową. Oznacza to, że jeśli zdecydujesz się na jazdę na hulajnodze w lekkim deszczu, nie musisz się martwić, że bieżnik buta Mantis 10 w jakikolwiek sposób się poślizgnie. Do tego kroku zaliczają się także światła, które przydadzą się w gorszych warunkach oświetleniowych, czy też w przypadku konieczności poruszania się po klasycznych, ruchliwych drogach. Jeśli chodzi o oświetlenie przednie, można włączyć dwa główne światła, które znajdują się w przedniej części korpusu bieżnika. W tym samym miejscu, tuż z tyłu, znajdują się czerwone tylne światła, które migają nawet podczas hamowania. Nie zabrakło także podświetlenia całego bieżnika. Wszystkimi tymi światłami można łatwo sterować za pomocą przycisku na kierownicy.
Bieżnik Kaabo Mantis 10
Jeśli już ugryźliśmy kierownicę, pozostaniemy przy nich. Bardzo ważnym elementem jest także kierownica, która podczas szybkiej jazdy musi być jak najbardziej stabilna. W wielu hulajnogach elektrycznych kierownica jest dużą słabością – ale w przypadku Mantis 10 naprawdę nie ma się czym martwić. Kierownicę wystarczy solidnie przymocować za pomocą elementu łączącego, który mieści w sumie cztery śruby imbusowe. Po lewej stronie kierownicy znajduje się „stacyjka” do kluczyka, bez którego hulajnoga po prostu nie może jechać, wraz ze wskaźnikiem napięcia akumulatora oraz przyciskiem do sterowania światłami. Po prawej stronie znajdziesz główny wyświetlacz, na którym możesz przeglądać różne informacje i dane dotyczące przejazdu. Znajdują się tu dwa przyciski – jeden do włączania i wyłączania wyświetlacza, drugi do zmiany trybu prędkości hulajnogi. Jest oczywiście dźwignia, za pomocą której sterujemy mocą silnika elektrycznego.
Kierownica Kaabo Mantis 10
Ostatni akapit chciałbym poświęcić „podwoziu” pod względem przetwarzania. Już na samych zdjęciach widać, że zawieszenie hulajnogi elektrycznej Mantis 10 jest na bardzo dobrym poziomie. Konkretnie, w modelu tym zastosowano zawieszenie sprężynowe z przodu i z tyłu, dzięki czemu można jeździć bez problemów i w względnym komforcie nawet po gorszych drogach z dziurami, ewentualnie także w terenie. Mantis 10 może się również poszczycić masywnymi 10-calowymi kołami, które łączą hulajnogę z podłożem. A jeśli masz pojazd o pewnej mocy, oczywiście konieczna jest umiejętność jego hamowania. W tym przypadku również nie trzeba się niczym martwić, gdyż z przodu i z tyłu znajdują się tarcze o średnicy 140 mm, które bardzo łatwo hamują kolosa w postaci Mantisa 10. Oprócz tego wykorzystywany jest również hamulec silnikowy, który również odzyskuje energię, którą można następnie wykorzystać do doładowania.
Własne doświadczenie
Mówiłem już powyżej, że do hulajnóg elektrycznych należy podchodzić z dużym szacunkiem i ostrożnością. Przyznam, że w moim przypadku mocno to utrudniłem, gdyż przed recenzją Mantis 10 nigdy wcześniej nie jeździłem dobrze na hulajnodze elektrycznej. Oczywiście zawsze lepiej jest zacząć od słabszego i wolniejszego modelu, stopniowo przechodząc do mocniejszych i szybszych. Ponieważ siedzę tutaj i piszę tę recenzję, oznacza to, że mogłem bez większych problemów rozbujać Mantis 10. Mogę od siebie powiedzieć, że jeśli użyjesz mózgu podczas jazdy na hulajnodze elektrycznej i będziesz się zachowywać dokładnie tak, jakbyś jechał samochodem, czyli na motocyklu, to nie będziesz miał żadnego problemu – nawet jeśli, tak jak ja , kompletny amator, od razu osiodłasz potężną maszynę.
Tak czy inaczej prawda jest taka, że starałem się z Mantisem 10 poruszać jak najmniej po głównych drogach. Mam tę zaletę, że mieszkam na wsi, gdzie jest niezliczona ilość różnych skrótów i bocznych dróg, które są zdecydowanie bezpieczniejsze. Pierwszego dnia w pewnym sensie bawiłem się Mantisem 10 – szukając właściwej pozycji, ćwicząc równowagę, skręcając na małej przestrzeni i wykonując inne podstawowe czynności – zupełnie jak wtedy, gdy masz trzy lata i uczysz się jeździć na rowerze. Naprawdę bardzo szybko można nauczyć się obsługi hulajnogi elektrycznej, dlatego już następnego dnia przystąpiłem do pełnoprawnych testów. Niedaleko domu znalazłem fajną łatkę, na której oczywiście od razu przetestowałem prędkość maksymalną. Warto wspomnieć, że za pomocą przycisku MODE na głównym wyświetlaczu możemy przełączać się łącznie pomiędzy trzema trybami. W pierwszym trybie „eco” nie przekroczymy 25 km/h – z tego trybu warto korzystać na drogach. Po przełączeniu na trzeci tryb ogranicznik zostaje odblokowany i po krótkim czasie jechałem w tym trybie 49 km/h.
Oczywiście im bardziej stale przyspieszasz i im szybciej jedziesz, tym szybciej bateria się rozładuje. Choć producent deklaruje zasięg aż do 70 kilometrów, zasięg ten jest realistyczny w trybie Eco i na drogach pozbawionych wzniesień. Jeśli chcesz bardziej cieszyć się jazdą i nie brać pod uwagę tego, czy jedziesz po linii prostej, czy po pagórkach, to spodziewaj się maksymalnego zasięgu w okolicach 50 kilometrów. Z hulajnogą Mantis 10 na pewno nie musisz bać się jeździć nawet w gorszym terenie. Dzięki zawieszeniu i oponom hulajnoga radzi sobie nawet w tak wymagającym terenie bez żadnych problemów, a w efekcie daje frajdę. A jeszcze więcej frajdy będziesz mieć, jeśli na drugiej hulajnodze elektrycznej pojedzie z Tobą ktoś, na przykład znajomy lub ukochana osoba. Oczywiście polecam założyć przynajmniej kask i dłuższe ubranie. Bezpieczeństwo jest niezwykle ważne, a kask może w najgorszym przypadku uratować życie.
Podwozie Kaabo Mantis 10
Wspomniałem już we wstępie, że hulajnogę Mantis 10 złożysz szybko i łatwo. Producent wskazuje, że utwór jest w stanie wykonać w 5 sekund, w każdym razie w tym przypadku ośmielę się nieco nie zgodzić. Nawet jeśli poruszysz się tyle, ile możesz, po prostu nie dojdziesz do 5 sekund - a ponadto na początku wykonanie całej procedury zajmuje trochę czasu. Kierownica wraz z głównym „drążkiem” połączona jest z resztą korpusu za pomocą dwóch klasycznych szybkozłączy, które można rozpoznać po rowerze. Po poluzowaniu tych szybkozamykaczy możliwe jest złożenie kierownicy kierownicą w dół. Należy jednak wspomnieć, że sama kierownica mocowana jest do kierownicy za pomocą czterech śrub, które w razie potrzeby należy poluzować, a następnie zdjąć kierownicę. Pomoże Ci w tym zestaw narzędzi dołączony do pakietu. Jeśli planujesz zabrać hulajnogę gdzieś w bagażniku samochodu, weź pod uwagę większą wagę, aby nie uszkodzić bagażnika ani nadwozia. Wystarczy lekko uderzyć gdzieś hulajnogą i już jest problem.
Skład Kaabo Mantis 10
záver
Stopniowo dotarliśmy do końca recenzji hulajnogi elektrycznej Kaabo Mantis 10. Skoro w większości powyższych akapitów wypowiadałem się pozytywnie na temat tej maszyny, zapewne wiecie, że na pewno będę Wam polecał Mantis 10. Zrobię to głównie ze względu na naprawdę solidną konstrukcję, która sprawia, że czujesz się bezpiecznie i że przy prędkości niemal 50 km/h nic się na Ciebie nie wyleje. Muszę też pochwalić naprawdę doskonałe zawieszenie wraz z dużymi hamulcami, które hamują i hamują w razie potrzeby. Z Mantisem 10 bez problemu pojedziesz także zarówno po prostych drogach w mieście, jak i na różne sposoby po wsi, gdzie będziesz poruszać się np. po drogach nieutwardzonych lub zupełnie w terenie. W żadnym z tych przypadków Mantis 10 nie zaskoczy Cię w żaden sposób, wręcz przeciwnie, będziesz z tej hulajnogi bardzo zadowolony i będziesz cieszyć się każdym metrem w stu procentach.
Nawet po dwóch miesiącach hulajnogi elektryczne Kaabo nadal są gorącą nowością na czeskim rynku, której niestety zwykle nie ma na stanie. Jednak nasz partner Mobil Pohotovost kilka godzin temu zaopatrzył się w recenzowaną hulajnogę elektryczną Kaabo Mantis 10, więc i Ty możesz ją kupić – będzie Cię to kosztować 32 990 koron.
Hulajnogi elektryczne Kaabo kupisz tutaj
Na koniec jeszcze raz przypominam, żeby jadąc na hulajnodze elektrycznej naprawdę myśleć z głową. Upewnij się, że nie jesteś sam w ruchu drogowym i że obowiązują Cię te same zasady, co wszystkich innych osób. Jeśli to możliwe, korzystajmy ze ścieżek rowerowych lub bocznych dróg. Staraj się unikać jazdy po wąskich chodnikach, gdzie możesz łatwo zagrozić pieszym. Należy mieć świadomość, że lekkomyślne zachowanie może spowodować naprawdę poważne konsekwencje, zarówno fizyczne, psychiczne, jak i finansowe.
Szanowny Redaktorze, hulajnoga w zasadzie nie może być bezpieczna. Chyba, że ścigasz się chodnikiem jak zdecydowana większość z Was…
Wy, piesi, też chodzicie po jezdni, więc uspokójmy się...