Jedną z wielu zalet samochodów podłączonych do sieci jest fakt, że można nimi zarządzać zdalnie. Na przykład zabytkowe BMWu 2014 i nowsze oferuje usługę ConnectedDrive, dzięki której możesz zdalnie włączyć ogrzewanie lub klimatyzację, dzięki czemu nawet w złe pogoda, od razu poczujesz się komfortowo w swoim samochodzie. Ponadto możesz sprawdzić stan paliwa, akumulatora lub swojego samochodu zlokalizować. I wreszcie, za pomocą aplikacji możesz odblokowywać, blokować lub udostępniać dane z map mobilnych.
Póki co te gadżety bylo konieczność korzystania z dedykowanych aplikacji producentów samochodów, dzięki nadchodzącej aktualizacji iOS 13.4 ale dla nich może choć trochę złagodzić sytuację. Nowa funkcja jest ukryta w nowo wydanej wersji beta dla programistów Kluczyk samochodowy, dzięki któremu będziesz mógł odblokować, zablokować lub bezpośrednio uruchomić swój samochód za pomocą NFC, pod warunkiem, że Twój samochód obsługuje funkcję CarPlay.
Aby odblokować i zablokować, wystarczy przyłożyć iPhone'a lub zegarek Apple Watch do drzwi Kierowca, nie wymaga nawet Face ID na iPhonie, więc możesz korzystać z tej funkcji nawet wtedy, gdy poziom naładowania baterii jest niski. Jednak to ustawienie można zmienić w dowolnym momencie. Parowanie iPhone'a z samochodem odbywa się za pomocą czytnika NFC w samochodzie oraz aplikacji Wallet. Po pierwszym sparowaniu z iPhonem dane zostaną automatycznie przesłane synchronizowaćí z Apple Watchem. Kolejną ciekawą funkcją jest możliwość udostępnienia kluczyka innym osobom, np. żonie lub innym członkom rodziny.
Jest to kolejne rozszerzenie platformy CarPlay, który został po raz pierwszy ogłoszony jako iOS w samochodzie na WWDC 2013. Kilka miesięcy później nazwę tej funkcji zmieniono na CarPlay, a Apple ogłosił na targach w Genewie pierwszego producenta obsługującego nowy interfejs, jtaki jaki byłi Ferrari, Mercedes-Benz i Volvo. Później funkcję tę rozszerzono na inne marki, w tym BMW, któreeré początkowo odrzucił tę funkcję. Obecnie funkcja ta jest obsługiwana nawet w motocyklach, w tym w Honda Gold Wing i Harley-Davidson Touring.
Źródło: 9to5Mac
Mnie by wystarczyło, gdyby CarPlay działał bezprzewodowo w moim aucie... chociaż, szczerze mówiąc, CarPlay raczej degraduje możliwości samochodu jako takiego. Posiadam VW Arteona (2017) i bez podłączenia do CarPlay mogę bez problemu sterować telefonem, nawigacją itp. głosem już z tego co jest zintegrowane w aucie.
Kiedy podłączam CarPlay (po kablu) słucha mnie tylko Siri, która nie rozumie czeskich nazw, więc nawet wpisanie czeskiego adresu w nawigacji jest problemem itp.
1) do bezprzewodowego CarPlay potrzebne jest odpowiednie radio, które je obsługuje
2) możesz wpisać adres w GoogleMaps w języku czeskim
Ale zgodzę się, że Siri nadal nie mówi po czesku, to żenujące.
AUDI potrafi bezprzewodowo zrobić Carplay, jest to funkcja premium... jest zablokowane w radiu, które idzie po kablu w innej marce grupy VAG... Próbuję edytować FW RADIO, np. mogę już odblokować nawigację zestaw, więc idę grać w samochód przez Wi-Fi, tylko na to potrzebuję więcej czasu
W arteonie 2019 wspomniane prace dla mnie... m.in. bezprzewodowego CarPlay
Ładne, ale czy w końcu można go użyć do otwarcia czegokolwiek? Na przykład z portierami 2N itp.
Mam Mondeo 2019 z Sync3 i CarPlay to rozczarowanie... środowisko było dziesięć lat temu, Sync3 czyta moje wiadomości tekstowe w normalnym języku czeskim, zawiera nawet starsze SMS-y, doskonale zna czeski i ma inteligentną kontrolę głosową w języku czeskim. .i oczywiście z iPhonem! Od poprzedniego Passata łączność z iPhonem była idealna... Niestety, w Waze wciąż jest daleko do przodu w zakresie aktualności gliniarzy, radarów i wypadków.